Captrain vormt sinds januari 2010 de nieuwe naam voor alle internationale railgoederenvervoer activiteiten van SNCF Geodis. De oprichting van Captrain is een logische stap na een aantal overnames en bevestigd het doel van SNCF Geodis om zijn verschillende internationale activiteiten te integreren. 

Onder de merknaam Captrain worden verschillende regionale organisaties opgezet. Voor de Benelux is dit Captrain Benelux, waaronder de gezamenlijke activiteiten vallen van SNCF Fret Benelux, Veolia Cargo België, Veolia Cargo Nederland en ITL Benelux. De activiteiten van Rail4Chem Benelux waren eerder al opgegaan in Veolia Cargo Nederland. *

*Volgens Wikipedia

---

 Hier de diverse locomotieven van Captrain.

Ik heb niet de zwarte loc's serie 186 en 189 meegenomen hier op de site, dat zou het saai maken en ook wisselen deze huur loc's regelmatig van eigenaar.

Als eerste de locomotieven type TRAXX 185 van Bombardier.

• 🇩🇪 185 549-3 In Station Kaub 🇩🇪 185 549-3 In Station Kaub
• 🇩🇪 185 549-3 In Station Kaub 🇩🇪 185 549-3 In Station Kaub
•  

De Locomotieven type TRAXX 186 van Bombardier.

• 🇳🇱 Captrain 186-150 🇳🇱 Captrain 186-150
• 🇳🇱 Captrain 186-150 🇳🇱 Captrain 186-150
• 🇳🇱 Captrain 186-149 🇳🇱 Captrain 186-149
• 🇳🇱 Captrain 186-149 🇳🇱 Captrain 186-149
• 🇳🇱 Captrain 186-148 🇳🇱 Captrain 186-148
• 🇳🇱 Captrain E 186 238 🇳🇱 Captrain E 186 238
• 🇳🇱 Captrain E 186 239 🇳🇱 Captrain E 186 239
• 🇳🇱 Captrain 186-150 🇳🇱 Captrain 186-150
• 🇳🇱 Captrain E 186 240 🇳🇱 Captrain E 186 240
• 🇳🇱 Captrain 186-150 🇳🇱 Captrain 186-150
• 🇳🇱 Captrain 186-149 🇳🇱 Captrain 186-149
• 🇳🇱 Captrain 186-142 🇳🇱 Captrain 186-142
• 🇳🇱 Captrain 186-142 🇳🇱 Captrain 186-142
• 🇳🇱 Captrain 186-149 🇳🇱 Captrain 186-149
• 🇳🇱 Captrain 186-149 🇳🇱 Captrain 186-149
•  

De Locomotieven type ES 64 F4 189 van Siemens.

• 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111
• 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 095 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 095
• 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111
• 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111 🇳🇱 Captrain, ES 64 F4, E 189 111
•  

De Locomotieven type 1600, Ex NS. (Momenteel nog maar 1 uitvoering).

• 🇳🇱 Captrain 1621 🇳🇱 Captrain 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621 🇳🇱 Captrain 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621 🇳🇱 Captrain 1621
•  

De Locomotieven type Class 66

• 🇳🇱 Captrain Class 66, 🇳🇱 Captrain Class 66,
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8
• 🇳🇱 Captrain Class 66, PB05 6609 🇳🇱 Captrain Class 66, PB05 6609
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-8
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 🇳🇱 Captrain Class 66,
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 🇳🇱 Captrain Class 66,
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 6603 🇳🇱 Captrain Class 66, 6603
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 6605 🇳🇱 Captrain Class 66, 6605
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 6603 🇳🇱 Captrain Class 66, 6603
• 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-08 🇳🇱 Captrain Class 66, 653-08
•  

De Locomotieven type Vossloh G 1206 BB

• 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627
• 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1655 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1655
• 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627
• 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1655 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1655
• 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627 🇳🇱 Captrain G 1206 BB, 1627
•  

De Locomotieven type V 100 of Baureihe 203

• 🇳🇱📷 Captrain V100, 101 🇳🇱📷 Captrain V100, 101
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 102 🇳🇱📷 Captrain V100, 102
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 103 & 101 🇳🇱📷 Captrain V100, 103 & 101
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 103 & 101 🇳🇱📷 Captrain V100, 103 & 101
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 101 🇳🇱📷 Captrain V100, 101
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 102 🇳🇱📷 Captrain V100, 102
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-104 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-104
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-101 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-101
• 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-101 🇳🇱📷 Captrain V100, 203-101
•  

---

Captrain Scoop

Tijdens een van mijn vele Fotouitjes naar Station Dordrecht kwam ik op een ochtend deze twee loc's tegen, dus gelijk maar aan het foto's maken geslagen. Het aantal mensen met een hesje nam gestaag toe, op een gegeven moment kwam er een tekening aan te pas en toen werd duidelijk wat er ging gebeuren. De 1621 krijgt een nieuw uiterlijk.

Na verloop van tijd werd de loc overgebracht naar VolkerRail.

Voor mij een leuke fotoreportage, maar erg jammer dat het tijdschrift Railmagazine mijn foto heeft gepikt en gelinkt naar hun Facebook pagina zonder mijn toestemming.

Ik heb wel bezwaar gemaakt maar dit mag blijkbaar.

Persoonlijk blijf ik het inbreuk vinden op auteursrecht.

• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
• 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621 🇳🇱 Captrain 1621, Nu nog EECT 1621
•