Duitse Spoorwegen, DB
In ontwikkeling
Op deze pagina een overzicht van Locomotieven van de Duitse Spoorwegen, DB.
Het is een eigen overzicht, zeker niet een compleet overzicht, maar een overzicht gemaakt vanuit mijn eigen fotoarchief!
Soms is het een enkele foto en dan weer een groter overzicht. Veelal op locomotiefnummer!
Klik op de openingsfoto om het overzicht te zien!
Onderverdeeld in vier groepen:
1. Locomotieven geschikt voor Goederentreinen
2. Locomotieven geschikt voor Personentreinen
3. Diesellocomotieven
3.1. Diesellocomotieven
3.2. Rangeerlocomotieven
4. Treinstellen
4.1. DB Treinstellen
4.2 DB Regio Treinstellen
4.3. Treinstellen Overig
Goederentreinen Tab 1.1
Overzicht van locomotieven van de DB geschikt vòòr Goederentreinen.
{niveau 1 Goederentreinen.}
- Baureihe 140
- Baureihe 145
- Baureihe 150
- Baureihe 151
- Baureihe 152
- Baureihe 155
- Baureihe 185
- Baureihe 186
- Baureihe 187
- Baureihe 189
- Baureihe 193 Vectron
Baureihe 140
Baureihe 140
De Baureihe 140 tot 1968 bekend als E40 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Zie voor meer info hier.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 145
Baureihe 145
De Baureihe 145 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
In de jaren 1990 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van het type 103, 151, 111, 181.2 en 120.
Hierop presenteerde AEG Hennigsdorf in 1994 het Prototypen 12X die later als 145 door ADtranz te Kassel werd gebouwd.
Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.
Deze locomotieven worden als voorlopers van de Bombardier type TRAXX familie gezien.
Zie voor meer infohier.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 150
Baureihe 150
De DB Baureihe 150 tot 1968 bekend als E50 is een elektrische locomotief bestemd voor het zware goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
De serie is gebouwd volgens het conceptplan Einheitselektrolokomotive, welke voorzag in de bouw van nieuwe generaties elektrische locomotieven ter vervanging van de vooroorlogse elektrische locomotieven en de nog veel aanwezige stoomlocomotieven. De eerste locomotief-serie volgens dit plan is de E10. De locomotieven van deze serie werden na de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld en gebouwd door meerdere fabrikanten. Het mechanische gedeelte werd gebouwd door Henschel te Kassel, door Krauss-Maffei te München-Allach en door Krupp te Essen en de elektrische installatie gebouwd door AEG, door BBC en door Siemens.
Zie voor meer infohier.
Van dit type locomotief slechts 1 foto in mijn Fotoarchief.
Baureihe 151
Baureihe 151
De Baureihe 151 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Door de modernisering van diverse componenten werd in de jaren 1970 besloten een opvolger voor de locomotieven van de serie 150 te ontwikkelen. Hierbij werd veel aandacht aan de draaistellen en de inrichting van de cabine besteed. De ontwikkelingen stonden onder leiding van de firma AEG te Berlijn en Krupp uit Essen.
Op 21 november 1972 vond de roll-out van de eerste locomotief de 151 001 bij Friedrich Krupp AG en AEG in Essen plaats.
Zie voor meer info hier.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 151 RBH
RBH Logistics is een Duitse onderneming, actief in het goederenvervoer per spoor en in rangeerdiensten.
Het bedrijf is ontstaan vanuit de kolenindustrie in het Ruhrgebied. In 1913 is het bedrijf opgericht als Königliche Zechenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft, gevestigd te Gladbeck.
In 1968 werd het bedrijf omgevormd tot Ruhrkole AG (RAG). In de jaren '80 begon men met een grootschalige sanering van de kolenindustrie, waarbij veel mijnen en verwerkingsfabrieken werden gesloten.
In 2005 werd de RAG een dochteronderneming van DB, waarbij de toevoeging Bahn- und Hafenverkehr in de naam verwerkt werd. RAG Bahn- und Hafenverkehr werd afgekort tot RBH, waardoor het huidige RBH Logistics is ontstaan.
Naast het teruglopende kolenvervoer is het bedrijf nu ook in andere ladingsoorten actief.
Voor meer info klik hier
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 152
Baureihe 152
De Baureihe 152 van het Siemens type ES 64 F is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Voor meer info klik hier
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 155
Baureihe 155
De 250-serie was een zware elektrische locomotief van de Deutsche Reichsbahn. Als onderdeel van de harmonisatie van de serie-aanduidingen met de Deutsche Bundesbahn, werd het op 1 januari 1992 opnieuw opgenomen in de 155-serie. Het werd van 1994 tot 2019 door Deutsche Bahn AG onder deze naam gebruikt, voornamelijk voor het afdekken van zware goederentreinen op bijna alle geëlektrificeerde routes in Duitsland.*
Tijdens onze Fotosessie in Station Aken zijn we ook even iets vedrer gegaan naar Aken West daar zagen we o.a. deze 155 031-8.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 185
Baureihe 185
De Baureihe 185 is een elektrische locomotief van type Bombardier TRAXX F140 AC / F140 AC2, bestemd voor het goederenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Voor meer info klik hier
Baureihe 185 van de DB met opschrift DB op de zijkant.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 185 Railion
Baureihe 185 van de DB met opschrift "Railion"
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 186
Baureihe 186
Railpool / DB Cargo
De Baureihe 186 van het type Bombardier TRAXX F140 MS2 is een elektrische locomotief die door Euro Cargo Rail (ECR), een dochteronderneming van DB, wordt ingezet bij het goederenvervoer.
Voor meer info klik hier
Hier een overzicht op Locomotief nummer van deze DB Cargo / Railpool.
Foto's zijn gemaakt op mijn Spotplek in Dordrecht.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 187
Baureihe 187
De Baureihe 185 is een elektrische locomotief van type Bombardier TRAXX, bestemd voor het goederenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Slechts 1 maal, tot nu toe, dit loc type voor de lens gekregen.
Baureihe 189
Baureihe 189
De Baureihe 189 van het Siemens-type ES 64 F4 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van DB Schenker Rail en via leasebedrijven aan andere vervoerders.
Voor meer info klik hier
Hier een overzicht van mijn verzameling DB Baureihe 189 in de huidige uitvoering met DB op de zijkant.
Een overzicht op locomotief nummer, soms een fot en soms meerdere foto's van het zelfde nummer. 
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 189 Railion
Baureihe 189 met opschrift Railion op de zijkant.
Een mooi overzicht op locomotiefnumer.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 189 Tulp
Een bijzondere uitvoering was de 189 065-6 met de Tulp uitstraling.
Gelukkig heb ik een aantal foto's kunnen maken van deze mooie verschijning! Maar .. mijn camera had niet de juiste instelling, dus niet helemaal top.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 193 Vectron
Baureihe 193 Vectron
De Siemens Vectron is een locomotiefplatform gebouwd door Siemens. Het moet de voorgaande locomotieffamilies EuroSprinter en de daarvan afgeleide ES 2007 gaan vervangen. Er bestaan verschillende elektrische aangedreven varianten, een diesel- en een dual-mode versie. De naam Smartron wordt gebruikt voor een uitgeklede elektrische uitvoering.
Voor meer info klik hier
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
De DB heeft ook een aantal Vecrons voorzien van een Reclameuiting " Das ist Grün".
Deze zie je hieronder.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Personentreinen Tab 1.2
Overzicht van locomotieven van de DB geschikt voor Personentreinen!
Hieronder een overzicht van de diverse types via de Tabs!
Het is een overzicht van foto's uit mijn eigen achief, soms zelfs een gescande dia!
- Baureihe 101
- Baureihe 103
- Baureihe 110
- Baureihe 111
- Baureihe 112
- Baureihe113
- Baureihe 120
- Baureihe 139
- Baureihe 141
- Baureihe 143
- Baureihe 146
- Baureihe 181 Tab 1.2.12
- Baureihe 182 Tab 1.2.13
Baureihe 101
DB Baureihe 101.
De Baureihe 101 is een elektrischelocomotief bestemd voor het personen- en goederenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 101 met Werbung
Er zijn ook een aantal locomotieven met reclame (Werbung). Gelukkig heb ik een aantal van deze loc's voor de lens gehad.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 103
DB Baureihe 103.
De Baureihe 103, tot 1968 bekend als E03, is een zware en krachtige zesassige elektrische locomotief bestemd voor zeer snelle reizigerstreinen van de DB.
De serie 103, met haar gestroomlijnde uiterlijk, was vanaf 1970 het paradepaardje van de DB en tot aan de indienststelling van de Baureihe 101 en de ICE-treinstellen vormde zij de ruggengraat voor het trekken van snelle reizigerstreinen in Duitsland.*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Ik heb gelukkig nog een aantal Dia's waarop dit mooie type locomotief staat, zelfs in de oude creme / rode uitvoering als in de nieuwe rode uitvoering.!
Baureihe 110
DB Baureihe 110.
Baureihe 110, tot 1968 bekend als E10, is een elektrische locomotief bestemd voor personen- en sneltreinen bij Deutsche Bundesbahn (DB).*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 111
DB Baureihe 111
De Baureihe 111 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB)*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 112
DB Baureihe 112.
Baureihe 112, tot 1968 bekend als E10.12, is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Baureihe 113 en Baureihe 114 zijn ontstaan door het vernummeren van Baureihe 112-locomotieven.*
Eerste foto's is in Berlijn en de andere zijn gemaakt in station Aken.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe113
DB Baureihe 113.
Baureihe 112, tot 1968 bekend als E10.12, is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Baureihe 113 en Baureihe 114 zijn ontstaan door het vernummeren van Baureihe 112-locomotieven.*
Slecht 2 Dia's van deze Baureihe 113 in de mooie kleurstelling créme / rood.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 120
DB Baureihe 120.
De Baureihe 120 is een universele elektrische locomotief bestemd voor het personen- en goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 139
DB Baureihe 139.
De Baureihe 139 tot 1968 bekend als E40.11 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
De locomotieven werden na de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld en gebouwd door meerdere fabrikanten. Het ging hierbij om de bovenbouw gebouwd door Henschel werk Kassel, door Krauss-Maffei werk München-Allach en door Krupp werk Essen en de elektrische installatie gebouwd door AEG, door BBC en door Siemens.
In de herfst van 1952 vond de roll-out van de eerste locomotief de E10 001 bij Krauss-Maffei en AEG in München-Allach plaats.
Uit dit prototype locomotieven werden achtereenvolgens de volgende locomotieven ontwikkeld en gebouwd als serie E41, als serie E40.11, en als serie E50.*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 141
DB Baureihe 141.
De Baureihe 141 tot 1968 bekend als E41 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
De locomotieven werden na de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld en gebouwd door meerdere fabrikanten. Het ging hierbij om de bovenbouw gebouwd door Henschel werk Kassel, door Krauss-Maffei werk München-Allach en door Krupp werk Essen en de elektrische installatie gebouwd door AEG, door BBC en door Siemens.
In de herfst van 1952 vond de roll-out van de eerste locomotief de E10 001 bij Krauss-Maffei en AEG in München-Allach plaats.
Uit dit prototype locomotieven werden achtereenvolgens de volgende locomotieven ontwikkeld en gebouwd als serie E41, als serie E40.11, en als serie E50.*
Slechts 1 foto die geschikt is om te laten zien vandit loc-type.
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 143
DB Baureihe 143.
De Baureihe 143 (DR Baureihe 243) is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).
Door het steeds duurder worden van dieselolie besloot de Deutsche Reichsbahn (DR) tot het uitbreiden van de elektrificatie van het spoorwegnet. Voor uitbreiding van tractievoertuigen werd in 1972 een opdracht verstrekt voor de bouw van vierassige locomotieven gebaseerd op de zesassige locomotieven van de serie (DR) 250.
De locomotief werd ontwikkeld en gebouwd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) „Hans Beimler“ in Hennigsdorf.
Na de val van de muur werd in 1991 onder politieke druk de door de DR ontwikkelde serie 112.0 uitgerust met conventionele wisselstroomtechniek (AC-techniek) verder te ontwikkelen en te bouwen als serie 112.1.
Na 1994 werden deze locomotieven onder meer gebruikt voor de S-Bahn Rhein-Ruhr, de Schwarzwaldbahn en de Höllentalbahn. Deze treinen bestaan uit rijtuigen van het type x met een stuurstand aan de ene zijde en een locomotief van deze serie de 143 aan de andere zijde. Voor deze combinaties werden zeitmultiplexe Wendezugsteuerung (ZWS) gebruikt.*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Baureihe 146
DB Baureihe 146.
De TRAXX is een familie van elektrische en diesel-elektrische locomotieven, gebouwd sinds 1998 door Bombardier Transportation in Kassel (Duitsland) voor spoorwegmaatschappijen in onder andere Nederland, Duitsland, Zwitserland en Luxemburg. TRAXX is een merknaam van Bombardier en is de afkorting van "locomotives platform for Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility" en wordt door het bedrijf zelf steeds in hoofdletters geschreven.*
Klik op de foto om meer te zien van dit Locomotief type!
Diesel Locomotieven Tab 1.3
[niveau 1 Diesellocomotieven Tab 1.3]
Diesellocomotieven Tab 1.3.1.
[Tussen tekst Tab 1.3.1.]
- Baureihe 215 Tab 1.3.1.1
- Baureihe 225 Tab 1.3.1.2
- Baureihe 293 Tab 1.3.1.3
- Baureihe 2220 of V200 Tab 1.3.1.4
- Diesel 6400 ex NS Tab 1.3.1.5.
- Diesel 6500 ex NS Tab 1.3.1.6.
Baureihe 293 Tab 1.3.1.3
Baureihe 293
Werktrein 294 GEEN DB
[Overzicht van Diesel locomotieven van de DB 1.3.1.3]
Diesel 6400 ex NS Tab 1.3.1.5.
Loc Baureihe 264 of 6400 ex NS
De NS 6400 is een serie dieselelektrische locomotieven van het type MaK DE 6400 gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK) later (Vossloh), voor de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor het goederenvervoer. Na de opsplitsing van NS in 1995 zijn alle 6400 en overgegaan naar NS Cargo (nu: DB Cargo). De locomotieven zijn in Duitsland als "Baureihe 264" bekend.*
*Volgens Wikipedia
In eerste instatie is deze bekende dieselloc in de geel / grijs / rode kleurstelling te zien, met op de zijkant van de cabine het opschrift "Railion" en het locnummer.
Later werd het de rode DB kleur, wel met het locnummer op de zijkant.
Via de eerste foto is een overzicht op locnummer te zien van de huidige kleurstelling ( DB en rood).
Een overzicht van dit loctype met opschrift "DB" .
Een groot overzicht van dit type loc op numer met opschrift "Railion".
Er zijn ook enkele nummer met het opschrift "Railion" maar dan in het rood, en enkele foto's waarvan de loc de sticker "ProRail Winterwegsleepdienst" heeft.
Voor nog meer info over deze bekende loc serie 6400 6500 klik hier!
Diesel 6500 ex NS Tab 1.3.1.6.
Loc Baureihe 264 of 6500 Ex NS
De NS 6500 is een serie dieselelektrische locomotieven van het type MaK DE 6500 gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK) later (Vossloh), voor de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor het goederenvervoer. Na de opsplitsing van NS in 1995 zijn alle 6500 en overgegaan naar NS Cargo (nu: DB Cargo). De locomotieven zijn in Duitsland als "Baureihe 264" bekend.
*Volgens Wikipedia
Treinstellen Tab 1.4.
[niveau 1 Treinstellen Tab 4]
Treinstellen DB Tab 1.4.1.
{niveau 2 DB Treinstellen 1.4.1.]
- Treinstellen DB 423 Tab 1.4.1.1
- Treinstellen DB 425. Tab1.4.1.2
- Treinstellen DB 426 Tab1.4.1.3
- Treinsellen DB 442 Tab1.4.1.4
- Treinstellen DB 611 Tab 1.4.1.5
- Treinstellen DB 618 Tab1.4.1.6.
- Treinstellen DB 648 Tab1.4.1.7
- Treinstellen DB 928 Tab 1.4.1.8
Treinstellen DB 423 Tab 1.4.1.1
Baureihe 423
De Baureihe 423 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).*
*Volgens Wikipedia
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen DB 425. Tab1.4.1.2
Baureihe 425
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen DB 426 Tab1.4.1.3
Baureihe 426
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinsellen DB 442 Tab1.4.1.4
Baureihe 442
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen DB 611 Tab 1.4.1.5
Baureihe 611
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen DB 618 Tab1.4.1.6.
Baureihe 628
Het geraamte staat! Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
DB Regio Treinstellen 1.4.2
[niveau 2 treinstellen]
- DB Regio Treinstellen 1.4.2.1
- DB Regio Treinstellen die euregiobahn 1.4.2.2.
- DB Treinstellen Hochrheinbahn 1.4.2.3
- DB Treinstellen Sudostbayerbahn 1.4.2.4.
- DB Treinstellen Suvex 1.4.2.5
- DB Treinstellen ZVNM 1.4.2.6
DB Regio Treinstellen 1.4.2.1
DB Regio
Baureihe 644
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
DB Regio Treinstellen die euregiobahn 1.4.2.2.
die euregiobahn
Baureihe 643
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
DB Treinstellen Hochrheinbahn 1.4.2.3
Hochrheinbahn
Baureihe 641
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
DB Treinstellen Sudostbayerbahn 1.4.2.4.
Sudostbayerbahn
Baureihe 628
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen overig 1.4.3
niveau 2 Treinstellen Overig
- Treinstellen Overig Meridian 1.4.3.1
- Treinstellen Overig Mittelrheinbahn 1.4.3.2
- Treinstellen Overig ODEG 1.4.3.3
- Treinstellen Overig RheingauLinie 1.4.3.4
- Treinstellen Overig Vlexx 1.4.3.5
- Treinstellen Overig WestfalenBahn 1.4.3.6
Treinstellen Overig Meridian 1.4.3.1
Meridian
Treinstel Stadler Flirt ET 300
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen Overig Mittelrheinbahn 1.4.3.2
Mittelrheinbahn
Treinstel 460, DESIRO, Siemens
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen Overig ODEG 1.4.3.3
ODEG
Treinstel ET 445, Stadler Dosto
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
Treinstellen Overig RheingauLinie 1.4.3.4
RheingauLinie
Treinstel Stadler Flirt ET 300
Het geraamte staat!
Nu de invulling nog, dat gaat de komende tijd gebeuren!
