Het Belgische Lineas, de grootste private goederenvervoerder in Europa, versterkt zijn aanwezigheid in Nederland, met name in de haven van Rotterdam door de overname van Independent Rail Partner (IRP). 

De afgelopen jaren heeft Lineas door middel van het Green Xpress Network een uitgebreid netwerk met 23 bestemmingen in Europa. Recent kwamen hier nieuwe verbindingen bij naar Vorarlberg en Polen. De overname van IRP is een belangrijke volgende stap in de groeistrategie van het bedrijf. De onderneming zet daarbij in op partnerships of overnames van andere dynamische privéspelers om zo een ​​echte ruggengraat voor het goederenvervoer per spoor in Europa uit te bouwen die de drijvende kracht voor de modal shift vormt.

Over Independent Rail Partner

Het bedrijf werd in 2017 gestart als onafhankelijke vervoerder voor de Last-Mile activititen in Nederland, met name de Rotterdamse haven. In het begin werd tractie bij derden gehuurd, later werden zes locomotieven van het type G2000 gehuurd van leasemaatschappij Alpha Trains en werd dit aangevuld met drie G1206’en en 1700’s van destijds dochter Happy Train Fleet Services. IRP was voor Lineas al een belangrijke partner in de Rotterdamse haven en ook leverde het locomotieven voor de Dolime-trein tussen Veendam en Sittard.*

*Volgens Railmagazine